Аэропорт Курган имеет статус аэропорта федерального значения, а с ноября 2015 года - статус международного. Осуществляет регулярные, чартерные, пассажирские, грузовые и авиационные работы. Относится к аэродромам класса С, длина ВПП 2601 м. С 2012 г. АО «Аэропорт Курган» входит в группу компаний «Аэрофьюэлз».

Аэропорт располагает комплексом административных зданий и сооружений, резервуарным парком, топливозаправщиками, собственным железнодорожным тупиком, сливной эстакадой и пунктом налива. Заправки осуществляет современный топливо-заправочный комплекс, оснащенный передовым оборудованием и гарантирующий авиакомпаниям высокий уровень качества авиакеросина, его приема, хранения и последующей выдачи в топливозаправщик.

Пассажиропоток: в 2023 г. АО «Аэропорт Курган» планирует принять и обслужить 200 тысяч пассажиров.

Аэропорт Чебоксары – международный аэропорт федерального значения в столице Чувашской Республики. 31 мая 2019 года аэропорту присвоено имя А. Г. Николаева. Длина ВПП 2512 м. Из аэропорта выполняются регулярные рейсы российских авиакомпаний, а также вахтовые рейсы специального назначения.

Оператором аэропорта является компания ОАО «МАЧ» («Международный Аэропорт Чебоксары»), которая с 2016 г. входит в группу компаний «Аэрофьюэлз». В настоящее время ОАО «МАЧ» проводит в аэропорту реконструкцию, в ходе которой в эксплуатацию будет возвращен второй этаж аэровокзала, а само здание расширится за счет строительства дополнительных площадей. Общая площадь аэровокзала увеличится на 1400 кв. м., а пропускная способность - до 1 млн. 700 тыс. пассажиров в год.

Заправку ВС в аэропорту обеспечивает топливо-заправочный комплекс «Аэрофьюэлз», который использует собственное авиатопливо и гарантирует перевозчикам конкурентоспособные цены и оперативное качественное обслуживание с соблюдением всех российских и международных норм и требований.

Пассажиропоток: в 2023 г. ОАО «МАЧ» планирует принять и обслужить 500 тысяч пассажиров.

Международный аэропорт Липецк — гражданский аэропорт международного значения, расположен в 15 км к северо-западу от центра города Липецк. История развития Липецкого авиапредприятия началась в 1954 г., в течение следующих пяти лет была сформирована Липецкая отдельная авиаэскадрилья Московского территориального управления Авиации спецприменения и МВЛ ГВФ, которая в 1961 г. полностью перебазировалась из города на место, где находится авиапредприятие в настоящее время. Здание липецкого аэропорта было построено в 1966 году, первоначально оно вмещало всего 100 посадочных мест. В 1972 г. была введена в эксплуатацию искусственная ВПП.

В период с 2008 по 2015 гг. в рамках подготовки аэропорта к приему и отправке международных рейсов была реконструирована ИВПП, водосточно- дренажная система, установлено современное светосигнальное оборудование ОВИ и ОМИ, предусмотрено строительство новых объектов УВД, реконструирован аэровокзальный комплекс в части организации пограничного и таможенного перехода. В 2015 г. в аэропорту завершились работы по строительству и оснащению многостороннего постоянного воздушного грузо-пассажирского пункта пропуска через государственную границу, и правительство Российской Федерации приняло решение об открытии аэропорта Липецк для выполнения международных полетов воздушных судов.

В 2023 г. аэропорт Липецк работает в режиме временного ограничения полетов, возобновление рейсов по внутренним и зарубежным направлениям планируется во второй половине 2024 г.